上海中心大厦高达632米，是中国第一高楼。游客乘坐电梯仅需53秒即可到达观光厅，最高速度可达每秒20.5米。这座电梯由上海三菱电梯负责销售、安装和维护。
自主研发突破技术瓶颈
从早期的7米/秒到10米/秒，乃至更高的速度，超高速电梯技术多依赖于引进国际先进技术。然而，在上海中心大厦项目中，最高速度达到20.5米/秒的电梯仍由外方提供技术支持。上海三菱电梯副总裁、总工程师方凯坦言，尽管国内超高层建筑不断崛起，但国产电梯企业尚未掌握完整的超高速电梯解决方案。
为打破这一局面，上海三菱电梯决定走完全自主研发之路，并成功开发出12.5米/秒的国产超高速电梯。这意味着他们掌握了从曳引系统、特种钢丝绳到超高速制动和减振降噪等全套核心技术，实现了核心部件的自主可控。
斥资建设试验塔
自主研发不仅需要技术突破，还需要真实的测试环境。上海三菱电梯耗时7年，斥巨资建造了一座236米高的高速电梯试验塔。这座位于闵行区的试验塔于2020年建成投用，设有11个高速梯井道、3个低速井道以及多个专用试验井道。
通过这座"练兵场"，上海三菱电梯团队成功将12.5米/秒的技术从图纸变为现实。该技术不仅刷新了中国电梯的最高速度纪录，还为6至10米/秒的高速梯研发提供了技术支持。
安全与性能并重
超高速电梯的研发涉及多个复杂系统，其中最关键的是安全性和稳定性。上海三菱电梯自主研发的安全钳能在1200℃高温下保持稳定性能，并能承受20次制动试验而不受损。
在减振降噪方面，团队采用了高精度导轨、主动导靴等技术，有效降低了轿厢振动和噪音水平，为乘客提供了更舒适的乘坐体验。这些技术创新不仅应用于12.5米/秒的超高速电梯，还被广泛用于中高端电梯产品。
走向国际市场的底气
中国是全球最大的电梯市场，截至2025年底，电梯保有量已超过1231万台。上海三菱电梯作为行业领先企业，累计制造和销售电梯超过140万台。
凭借自主技术优势，上海三菱电梯成功中标迪拜棕榈岛二期项目，提供700台电梯及相关服务。除此之外，斯里兰卡THE ONE TOWER、马来西亚KL MIDTOWN等多个海外项目也陆续落地，业务覆盖中东、东南亚和非洲等区域市场。
未来发展的方向
从零起步到如今的技术领先，上海三菱电梯不仅推动了中国超高层建筑的发展，更重新定义了"中国制造"的垂直高度。面对未来，企业计划进一步提升全系列产品品质，并将自主技术方案推广至全球市场。
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